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兩岸記者聯(lián)合簽名 呼吁共同保護野生動物(圖)
造福西藏人民世紀工程—青藏鐵路通車一周年回眸
西藏是一片浸滿中南海深情的土地,是一片對國家作出貢獻又得到國家巨大支持的土地!扒嗖罔F路要修,要修到拉薩去”,從以毛澤東、鄧小平、江澤民同志為核心的黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體,到以胡錦濤同志為總書記的黨中央,都深情地關(guān)注著西藏的山山水水,牽掛著西藏各族人民,始終心系青藏鐵路,籌劃著這里的現(xiàn)在和未來。
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青藏鐵路將全線封閉防牛羊上路 保持目前編組車次
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鐵道部原副部長:青藏鐵路基本經(jīng)受住暖季考驗
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鐵路“十一”運輸啟動 西藏游成黃金周新亮點
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青藏鐵路概念將使西藏經(jīng)濟社會產(chǎn)生跨越式發(fā)展
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青藏鐵路客車時速100公里創(chuàng)世界凍土鐵路紀錄
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熱點解讀:青藏鐵路運營“四問”
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青藏鐵路通車凸現(xiàn)西藏經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢
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雪域鑄豐碑——記青藏鐵路上的虎膽指揮長段永傳
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格爾木:青藏鐵路帶來新的機遇和發(fā)展
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一個世紀的偉大穿越:黨中央關(guān)心青藏線建設(shè)紀實
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海峽兩岸記者青藏行聯(lián)合采訪活動昨圓滿結(jié)束
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兩岸記者聯(lián)合簽名 呼吁共同保護野生動物(圖)
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臺灣記者呼吁:兩岸要共同關(guān)注保護藏羚羊(圖)
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青海省長宋秀巖:臺商投資西部 青海有資源優(yōu)勢
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進藏火車票提前5天發(fā)售
青藏鐵路概況
青藏鐵路是西部大開發(fā)標(biāo)志性工程,計劃投資約262億元。鐵路全長近2000公里,是世界上海拔最高、線路...
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青藏鐵路的勘測設(shè)計概況
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青藏鐵路的凍土問題
青藏鐵路“世界之最”
線路最長的高原鐵路
海拔最高的高原鐵路
穿越凍土里程最長的鐵路
時速最高的高原鐵路
最高最長的高原凍土隧道
最高最長的高原凍土隧道2
海拔最高的火車站
最長的高原凍土鐵路橋
最高的鐵路鋪架基地
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700多人申請參加青藏鐵路環(huán)保志愿者
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才嘎:青藏鐵路促進了青海省生態(tài)環(huán)境保護
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人與自然的和諧之路――青藏鐵路環(huán)保記略
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聚集青藏鐵路:33處野生動物通道橫穿青藏線
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走馬青藏線:感受生態(tài)建設(shè)帶來的輝煌
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新技術(shù)打造青藏鐵路沿線新景觀
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青鐵將開通全國第一條鐵路移動通信系統(tǒng)
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青藏鐵路堪稱“世界凍土工程博物館”
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凍土攻關(guān)就像治病“CT”“皮試”一個不少
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青藏鐵路創(chuàng)世界高原凍土鐵路最高時速
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藏族群眾:火車帶我來到圣湖畔
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西藏瞄準(zhǔn)全國大市場加快特色產(chǎn)品開發(fā)
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行走: 跟著頑主到達那個叫西藏的地方
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西藏年輕一代:“與青藏鐵路一起成長”
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青藏鐵路通車在即 藏民夢想與生活更異彩紛呈
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《青藏鐵路沿線旅行圖》發(fā)行
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心理“減負”才能“快樂高原行”
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青藏鐵路票價終于確定 北京到拉薩硬座389元
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進藏鐵路為何首選青藏線
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“揭秘”拉薩火車站
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西藏銀行人士:銀行卡在藏使用需“三注意”
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“藏家樂”等社會旅館成為進藏游客首選
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三類人員慎上青藏高原 環(huán)境特殊身體難以適應(yīng)
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進藏旅游絕對禁忌
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昆侖山
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昆侖泉
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格拉丹冬
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長江源頭
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茶卡鹽湖
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鐵路“帶火”拉薩的酒吧生意
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青藏鐵路推動地產(chǎn)商機 浙商看中西藏商業(yè)物業(yè)
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西藏礦產(chǎn)資源潛在經(jīng)濟價值超萬億元
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青藏鐵路通車 格市服務(wù)業(yè)賺了
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青藏鐵路沿線將崛起一批高原新城鎮(zhèn)
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十一世班禪:青藏鐵路必將為西藏人民造福
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日本游客:“沒想到青藏線這么先進”
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世界知名媒體盛贊青藏鐵路全線通車
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一個世紀的偉大穿越 ――黨的中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)心青藏鐵路建設(shè)紀實
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拉薩首位女臺商:我不相信臺商看不到西藏的商機
青藏鐵路沿線的特色車站
第一趟長途客運列車抵...
進藏火車突出藏族風(fēng)格 ...
“世界屋脊”的壯麗詩...
藏北的冰帳奇觀[組圖]
雪域高原鐵路夢圓[組圖...
雪域高原鐵路夢圓[組圖...
雪域高原鐵路夢圓[組圖三]
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雪域高原鐵路夢圓[組圖五]
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