隨著第一列滿載西藏特色產(chǎn)品的列車(chē)駛出拉薩貨運(yùn)總站，西藏各地紛紛搶抓青藏鐵路通車(chē)的機(jī)遇，努力實(shí)現(xiàn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越式發(fā)展，“鐵路概念”已深入到雪域高原的每個(gè)角落。
在西藏首府拉薩，由自治區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局發(fā)起的“西藏特色產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總公司”正在籌備組建中。八月十日的第一批出藏特色產(chǎn)品只是他們牛刀小試，今后將會(huì)有越來(lái)越多“西藏制造”的產(chǎn)品通過(guò)鐵路運(yùn)往全國(guó)各地，從而為西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供強(qiáng)大的“助推力”。
九月初，拉薩市出臺(tái)了《拉薩市人民政府關(guān)于大力推進(jìn)招商引資工作的若干意見(jiàn)》，為投資者創(chuàng)造良好的環(huán)境。
《意見(jiàn)》明確規(guī)定，外資企業(yè)在拉薩市投資興辦企業(yè)，執(zhí)行百分之十的企業(yè)所得稅率，其他企業(yè)征收百分之十五的企業(yè)所得稅；新辦企業(yè)當(dāng)年新招當(dāng)?shù)叵聧徥I(yè)人員達(dá)到職工總數(shù)的百分之二十、百分之十以上，并與其簽訂三年以上勞動(dòng)合同的，經(jīng)勞動(dòng)保障部門(mén)認(rèn)定，市稅務(wù)機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，三年內(nèi)對(duì)年度應(yīng)繳納的企業(yè)所得稅額分別減征百分之六十五、百分之三十。
“鐵路概念”甚至深入到亙古無(wú)人的藏北高原。處于藏北“無(wú)人區(qū)”邊緣的尼瑪縣，正在鐵路沿線的那曲鎮(zhèn)投資建設(shè)牛羊肉加工廠，盡管廠址距離縣城有五百公里遠(yuǎn)。把牲畜趕到鐵路邊的那曲鎮(zhèn)進(jìn)行加工，再通過(guò)鐵路將這“綠色”的畜產(chǎn)品運(yùn)到拉薩和更遙遠(yuǎn)的內(nèi)地，這樣的前景使尼瑪?shù)哪撩駶M懷希望。
在鐵路還沒(méi)通到的日喀則市，“鐵路”也成為各級(jí)政府制定經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的重要參考依據(jù)：未來(lái)五年，日喀則市將抓住青藏鐵路通車(chē)、拉(薩)日(喀則)鐵路修建的機(jī)遇，以加快旅游業(yè)的開(kāi)發(fā)為突破口，帶動(dòng)民族手工藝加工、民俗文化村、酒店、餐飲娛樂(lè)、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
來(lái)源：中新社
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