11月1日5時58分07秒，戈壁深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，搭載神舟八號飛船的長征二號F遙八火箭沖天而起，583秒后準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道，預(yù)計3日凌晨將與32天前發(fā)射的天宮一號實施交會對接。
神八飛天 堪稱完美
“100分！”這是中國載人航天工程火箭系統(tǒng)總指揮劉宇給執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙八火箭打出的分?jǐn)?shù)，在他看來，神八飛船精確入軌表明中國在火箭入軌精度方面創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。
作為中國首次空間交會對接試驗的重要一步，在此過程中，中國航天專家也成功兌現(xiàn)了自己“零缺陷”的莊嚴(yán)承諾。劉宇說：“將飛行器送入最完美的軌道，就是火箭和我們火箭人的最高使命�！�
瞄準(zhǔn)“零窗口”、發(fā)射時間精確到秒是神八飛船發(fā)射的特點和難點之一，為確保成功，火箭改進的項目總數(shù)達到了190多項，特別是更換新的整流罩，采用新的制導(dǎo)方式和更新?lián)Q代的電磁產(chǎn)品等。完美的發(fā)射實踐證明這些新的設(shè)備和技術(shù)都經(jīng)受住了考驗。
明日凌晨 對接“天宮”
作為交會對接目標(biāo)飛行器，天宮一號升空之后的情況如何呢？北京飛控中心副主任馬永平介紹說，飛控中心按計劃對其完成了軌道控制、調(diào)程控制以及在軌測試等工作，目前天宮一號軌道高度是340多公里，已經(jīng)處于交會對接軌道上�？梢哉f是“萬事俱備，只欠神八”。
神八飛船入軌后，由北京飛控中心、遠(yuǎn)望號測量船等組成的跟蹤測控系統(tǒng)對其適時發(fā)出指令，為交會對接做好準(zhǔn)備。國內(nèi)7個測控站、3個飛控中心、3艘遠(yuǎn)洋測量船、國外5個測控站、3個國際聯(lián)網(wǎng)合作站，再加上太空中的兩顆中繼衛(wèi)星，組成了陸海天基“三位一體”的載人航天測控網(wǎng)，為神八和天宮一號的約會之旅全程保駕護航。
北京飛控中心副總工程師周建亮介紹說，1日12時30分，也就是飛船精準(zhǔn)入軌后約7個小時，在軌運行進入第5圈次時，駐守在西南太平洋的遠(yuǎn)望6號測量船對其進行了第一次軌道控制，即遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段第一次變軌，抬高近地點高度，使飛行軌道圓化，逐漸靠近天宮一號。“2日，當(dāng)神八飛船運行到第13圈、16圈、19圈、24圈時，還將進行4次軌道控制。這樣經(jīng)過5次遠(yuǎn)距離的導(dǎo)引控制，在3日凌晨時就可以進行第一次交會對接�！�
神舟八號與天宮一號預(yù)計交會對接的時間是3日凌晨，屆時兩個飛行器正飛行在我國甘肅、陜西上空。
航天壯舉 舉世矚目
對此次中國交會對接實驗，國際媒體密切關(guān)注。西班牙埃菲社報道說：中國發(fā)射神舟八號并與天宮一號實現(xiàn)交會對接，為中國這個亞洲巨人在太空中擁有第一個永久空間站的計劃翻開了新篇章，路透社更是強調(diào)神舟八號成功發(fā)射為中國長期立足太空鋪平了道路。
著陸場系統(tǒng)總設(shè)計師吳斌說，雖然這次交會對接任務(wù)是無人飛行，卻是為下一步進行有人交會對接做準(zhǔn)備的，所有八大系統(tǒng)均按有人狀態(tài)備戰(zhàn)，著陸場系統(tǒng)也不例外。
墨西哥《信息報》除了關(guān)注中國的航天實力、關(guān)注中德合作空間實驗外，還引用了中國媒體的報道，稱在中國明年的發(fā)射計劃中可能首次有女航天員上天。
“我們隨時準(zhǔn)備面對困難和挫折。”中國載人航天工程總設(shè)計師周建平表示，“但我們采取了一系列科學(xué)的措施來降低風(fēng)險，防范失敗�！�
[責(zé)任編輯：吳怡]
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