防衛(wèi)省公布中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃

　　日本采購“七種武器”究竟成色如何

　　鼓吹“中國威脅論”，是日本為自己尋找瘋狂擴(kuò)軍備戰(zhàn)的理由。近期，日本防衛(wèi)省在其官方網(wǎng)站上，公布了“中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃”的主要內(nèi)容，其中透露日本要在未來幾年中采購多達(dá)7種新型武器，包括F-35戰(zhàn)斗機(jī)、MV-22傾斜式旋翼機(jī)、全球鷹無人機(jī)、“和平之眼”預(yù)警機(jī)、KC-767加油機(jī)、輪式戰(zhàn)斗車和AAV-7兩棲戰(zhàn)車。這里除了輪式戰(zhàn)斗車是日本國產(chǎn)以外，其余均為從美國進(jìn)口，這在一直試圖保持國產(chǎn)兵器為主的日本，是很少見的情況，這也從某種程度上說明了日本的“焦慮”。那么未來日本迫切要采購的“七種武器”，到底“成色”如何呢？

　　F-35戰(zhàn)機(jī)——

　　東海爭霸“長生劍”

　　根據(jù)日本的最新“中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃”，日本將在原有采購42架F-35戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上，再采購28架。F-35作為美國及其盟國聯(lián)合研制的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，其重要意義不言而喻。

　　從優(yōu)點(diǎn)上來說，F(xiàn)-35最大的優(yōu)勢在于先進(jìn)的航電系統(tǒng)所帶來的戰(zhàn)場態(tài)勢感知優(yōu)勢。例如F-35裝備的APG-81有源相控陣?yán)走_(dá)是當(dāng)前最先進(jìn)的機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)，成本和重量都較F-22所配APG-79雷達(dá)降低了約3/5，制造和維修也更簡單。再比如F-35裝備了F-22沒有的AAQ-37光電分布式孔徑系統(tǒng)（EODAS），EODAS由6個分布在機(jī)身各處的光電傳感器組成，它們與機(jī)身設(shè)計(jì)融合在一起，通過F-35的新一代頭盔顯示系統(tǒng)，就可以為飛行員提供一個圍繞飛機(jī)機(jī)身的全景視野，識別并跟蹤逼近飛機(jī)的有危險(xiǎn)目標(biāo)，飛行員能夠“看透”飛機(jī)的底部和側(cè)面，沒有任何觀察死角。

　　在電子戰(zhàn)方面，F(xiàn)-35達(dá)到了非常高的水平——其電子戰(zhàn)系統(tǒng)和飛機(jī)的各個任務(wù)子系統(tǒng)高度融合，大為簡化了飛行員的工作量。F-35上先進(jìn)的光纖高速數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)和綜合處理器可以處理大量的信息，并將經(jīng)過過濾的信息以最簡潔的方式顯示給飛行員，從而大幅度地減少了飛行員的工作量，使他們能夠?qū)⒏�多的精力集中于空�?zhàn)中的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用上。

　　但F-35的弱點(diǎn)在于其是單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)。F-35的發(fā)動機(jī)雖然推力為世界之最，但一臺發(fā)動機(jī)的配置在安全性上天生就不如F-22、F-15、F-18這類雙發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)。因?yàn)閮膳_發(fā)動機(jī)同時出問題的幾率較低，只要還有一臺發(fā)動機(jī)工作，戰(zhàn)機(jī)就還能保住，但像F-35這樣的單發(fā)戰(zhàn)機(jī)，一旦出問題就只有死路一條。

　　從F-35任務(wù)的設(shè)計(jì)來說，是在美國及西方盟國范圍內(nèi)，取代F-16這種單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)。而現(xiàn)在日本采購F-35，卻要承擔(dān)類似于現(xiàn)在F-15J雙發(fā)重型制空戰(zhàn)斗機(jī)的任務(wù)，其目的就是為了和中國、韓國等爭奪在東海方向的制空權(quán)，進(jìn)而掌握制海權(quán)。因此在日本屢次尋求F-22而不成功的背景下，F(xiàn)-35對于日本的意義就格外重要了。但正如上文所說，F(xiàn)-35航電性能先進(jìn)卻掩蓋不了其單發(fā)戰(zhàn)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)性和缺乏超音速巡航能力的缺陷。再加上F-35短粗的體形，這就意味著F-35在戰(zhàn)場機(jī)動上有很大不足，尤其是碰到對方隱身制空戰(zhàn)斗機(jī)下場會很慘。現(xiàn)在日本唯一要祈禱的，就是F-35何時能夠成軍，這個時間越晚越對日本不利。