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多措并舉促進能源保供 今年我國迎峰度夏煤炭生產(chǎn)供應(yīng)有保障

2022-06-21 21:14:00
來源:央視網(wǎng)
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  央視網(wǎng)消息:進入夏季,各地迎來用電用能高峰,電力保供壓力加大。當前,煤電發(fā)電量占我國總發(fā)電量比重的60.5%,煤炭仍然是我國的主體能源。那么在迎峰度夏關(guān)鍵期,我國煤炭生產(chǎn)供應(yīng)情況如何呢?來看記者從國內(nèi)最大煤炭生產(chǎn)基地發(fā)回的報道。

  

  國家能源集團神東煤炭橫跨陜西、內(nèi)蒙古,是我國首個2億噸煤炭生產(chǎn)基地。在這里,記者發(fā)現(xiàn)每隔10分鐘就有一列裝滿煤的火車從這里駛出運往全國各地。礦工牛濤就是3萬多神東人中的一員。為了縮短設(shè)備檢修時間,他研究了一套新的攻堅方法——4小時以上設(shè)備故障預(yù)防措施及處理流程表。

  國家能源集團神東煤炭哈拉溝煤礦綜采二隊隊長 牛濤:將4個小時以上的故障進行梳理,梳理完后首先進行預(yù)防,人為預(yù)防不住的情況下,必須要有合理的步驟和流程,快速處理4個小時以上的故障。

  

  停機檢修的時間從常規(guī)的8小時縮短至4小時,多出來的4小時生產(chǎn)時間可增產(chǎn)5000噸煤炭。目前,神東煤炭連續(xù)六個月高位增產(chǎn)增供950萬噸發(fā)運2278列,產(chǎn)量相當于596萬人一年的用電量。

  不僅在神東,作為我國最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè),國家能源集團下屬各個礦區(qū)目前正在滿負荷釋放產(chǎn)能,開足馬力穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供。

  國家能源集團煤炭與運輸產(chǎn)業(yè)管理部運行分析處經(jīng)理 吳曉旭:自產(chǎn)煤月均產(chǎn)量連續(xù)7個月保持5000萬噸,處于歷史最好水平。

  采好的煤炭輸送給電力企業(yè),同樣需要加大馬力步履不停。產(chǎn)煤足、運煤暢,以國家能源集團為代表,當前我國煤炭供應(yīng)整體充足有序。這幾天,裝有近3400噸新疆天池長協(xié)煤的專列到達寧夏中衛(wèi)市迎水橋貨場。

  

  國家能源集團煤炭與運輸產(chǎn)業(yè)管理部運行分析處經(jīng)理 吳曉旭:我們相繼開辟了集團自產(chǎn)煤和市場煤兩條“疆煤進寧”供應(yīng)新通道,每年將為寧夏電力中衛(wèi)熱電供應(yīng)電煤60萬噸。截至目前,燃煤庫存可用天數(shù)穩(wěn)定在15天以上,為迎峰度夏機組滿發(fā)提供了充足“口糧”。

  目前,國家能源集團鐵路煤炭運輸量年累計超過2億噸;船舶煤炭運輸量超過1億噸,同比增長12.4%。

  

  中國電力企業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計與數(shù)據(jù)中心副主任 蔣德斌:國家高度重視能源電力保供工作,持續(xù)加大煤炭增產(chǎn)保供力度,國內(nèi)煤炭供給充足,有力保障了國內(nèi)煤炭消費需求,有效穩(wěn)定了我國能源電力供應(yīng)。

  以前,煤礦為了持續(xù)保持大的產(chǎn)能,經(jīng)常需要很多工人“三班倒”,在井下加班加點才能實現(xiàn)。而記者在采訪中發(fā)現(xiàn),如今智能化的現(xiàn)代礦山已經(jīng)完全顛覆了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,礦山到處盡顯“智慧”二字。

  

  在國家能源集團神東煤炭井下工作面,礦工需要隨時掌握生產(chǎn)場所每一臺設(shè)備的運行數(shù)據(jù)并實時調(diào)整。過去完成這項工作勞動強度大、技術(shù)要求高,而現(xiàn)在利用礦鴻系統(tǒng)的近場功能,各設(shè)備及傳感器自動近場連接到礦工的手機上,采煤面的壓力、采高、推移行程等數(shù)據(jù)都可在手機屏幕上顯示。目前,礦鴻系統(tǒng)已成功應(yīng)用在煤礦井下綜采工作面的20種398臺設(shè)備上。

  不僅在神東礦區(qū),在全國產(chǎn)能最大的單立井智能化示范煤礦——中煤陜西公司大海則煤礦,工作人員通過操作面板遠程控制地下630米的采煤設(shè)備自動運轉(zhuǎn)。今年36歲的李晉從事采煤工作已有十年,以前的他每天都要下井,現(xiàn)在他只需來到中控室,即可實現(xiàn)高效采煤。

  

  中煤陜西公司大海則煤礦工人 李晉:以前一個班得20多個人,一刀煤(2000噸)得一個半小時左右。現(xiàn)在我們只是5個人,50分鐘一刀煤(2000噸)就完成了。

  不僅采煤更加智能了,運煤也有了新變化。在大海則煤礦的火車裝車站,負責人告訴記者,一列火車54節(jié)車廂在遠程智能化鐵路裝車系統(tǒng)幫助下,以前需要大量人力、機械,90分鐘才能完成的裝載任務(wù),如今遠程控制50分鐘即可完成。

  

  中煤陜西公司大海則煤礦董事長 馬冠超:原來都是人工裝車,現(xiàn)在實現(xiàn)自動裝車現(xiàn)場不需要人。通過監(jiān)控,安全性、裝車質(zhì)量都比以前大大提高,人均工效提高25%。

  不僅礦山有了智慧新模樣,煤本身的產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷延長,煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。

  

  在國家能源集團榆林化工公司,煤炭實現(xiàn)了由燃料到原料的華麗蛻變,煤化工產(chǎn)業(yè)鏈條正在向終端拓展。180萬噸煤制甲醇、40萬噸乙二醇、60萬噸甲醇制烯烴裝置在此集聚,三大裝置聯(lián)產(chǎn)讓越來越多的煤炭“由黑變白”,煤化工產(chǎn)品也“由粗變精”。

  國家能源集團榆林化工有限公司黨委書記 姜興劍:依托煤制甲醇項目富余的合成氣及公用工程實現(xiàn)聯(lián)產(chǎn),并將乙二醇裝置排放的尾氣作為煤制甲醇項目的原料進行回收利用,實現(xiàn)煤炭循環(huán)清潔利用,經(jīng)濟效益及環(huán)保效應(yīng)顯著提升。與同規(guī)模煤制乙二醇裝置相比,投資成本降低約30%,產(chǎn)品完全成本降低了約20%。

  

  當前,企業(yè)正在積極推進全球首套年產(chǎn)5萬噸聚乙醇酸示范項目建設(shè),生產(chǎn)生物可降解材料,這種材料具有全自然域降解、高阻隔性、高強度、高耐熱特點,可應(yīng)用于食品、飲料包裝等眾多領(lǐng)域,可助力破解“白色污染”問題。

  國家能源集團化工產(chǎn)業(yè)管理部計劃協(xié)調(diào)處經(jīng)理 丁郡瑜:過去我們的化工產(chǎn)品實際上是以石油為原料煉制的,現(xiàn)在用煤來生產(chǎn)產(chǎn)品,可以滿足廣大人民群眾日常生活的需要。

  

  煤化工產(chǎn)業(yè)不僅在榆林集聚,國家能源集團還在鄂爾多斯建成了全球首個百萬噸級煤直接液化項目,在包頭建成了國內(nèi)首套煤制烯烴項目,在寧夏建成了世界上單體投資規(guī)模最大、自主知識產(chǎn)權(quán)的寧煤年產(chǎn)400萬噸煤間接液化項目,三條現(xiàn)代煤化工技術(shù)路線均獲國家科技進步一等獎。

  國家能源集團化工產(chǎn)業(yè)管理部計劃協(xié)調(diào)處經(jīng)理 丁郡瑜:“十四五”期間,將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,實現(xiàn)價值鏈,推動煤化工產(chǎn)業(yè)由燃料向原料、材料轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)煤化工產(chǎn)業(yè)高端化、多元化、低碳化發(fā)展。

[責任編輯:韋微]
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