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除夕票今日發(fā)售 春運倒計時軌道交通解決“最后一公里”

2019-12-27 21:04:00
來源:央廣網(wǎng)
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  央廣網(wǎng)北京12月26日消息(記者郭淼)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道,春運搶票大戰(zhàn)今天(26日)迎來高峰期,除夕,也就是1月24日的火車票今天開售。各地軌道交通加密解決春運“最后一公里”。

  春運數(shù)據(jù)顯示,從小年開始,鐵路就會進入節(jié)前搶票高峰期。其中,最搶手的當(dāng)屬臘月廿六至臘月三十。今年全國鐵路共售出臘月廿八,也就是1月22日的車票達到1577.3萬張。

圖為即將開通的成都地鐵新線車站一景(施工方提供)

  如何在車票“秒光”的狀態(tài)下還有望“撿漏”成功呢?建議大家可以在以下時間節(jié)點嘗試搶票:首先是開售30分鐘后,如有旅客未及時付款,車票會重新返回系統(tǒng)發(fā)售;其次是開車前15天,因為,這個時間往往是退票高峰期;還有就是開車前48小時和24小時,一般這個時候系統(tǒng)會放出部分剩余車票。

  另外,如果搶票沒有成功的時候,還建議大家試試“候補購票服務(wù)”功能,從目前看,這項服務(wù)功能候補兌現(xiàn)率可以高達78%以上。

  春運期間,旅客出行的最后一公里直接影響到人們的出行體驗。遇上客流高峰時,機場、火車站、汽車站與公交、地鐵、客運班線的接駁服務(wù),顯得尤為重要。記者注意到,今年不少地方軌道交通進一步加密,這對春運無疑是個好消息。

圖為即將開通的成都地鐵新線車站一景(施工方提供)

  就在25日,成都軌道交通集團正式宣布三條地鐵線路將在12月27日上午同時開通運營。這三條線路分別是成都地鐵5號線一二期、10號線二期,和有軌電車蓉2號線非首開段,三條地鐵線總長101公里,它們同時開通運營也創(chuàng)下了國內(nèi)軌道交通一次開通運營里程最長紀(jì)錄,至此成都軌道交通也正式駛?cè)肓恕?00公里時代”。成都地鐵運營公司黨委副書記、總經(jīng)理徐安雄向中國之聲記者介紹說,這三條地鐵新線的開通運營,不僅讓以成都地鐵中心城區(qū)為核心的“環(huán)+放射式”線網(wǎng)格局再添“南北大動脈”和“郊區(qū)新延線”,緩解南北通勤壓力,助推郊區(qū)新城快速發(fā)展,而且對即將到來的春運也將有較大幫助。

  徐安雄說:“春運期間返蓉旅客的回家路更加順暢,比如居住在成都新津區(qū)的市民,之前坐高鐵到成都后,要再乘坐出租車或公交才能到家,大概需要1個多小時,現(xiàn)在10號線二期開通到了新津,大家乘坐高鐵后就可以直接換乘地鐵到家,至少會節(jié)約近20分鐘時間,費用也比打車便宜很多。三條新線的開通讓返蓉歸家的成都人歸家的時間更短、與家人相聚的時間更長!

  成都27日即將開通的三條地鐵新線,全部由中國鐵建采取全產(chǎn)業(yè)鏈模式實施建設(shè),在成都富水砂卵石地層平穩(wěn)穿越了573個重、特大風(fēng)險源,創(chuàng)造了諸多地鐵“首次”。

[責(zé)任編輯:陳文韜]

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