編者的話
“不僅是為我們自己，也是在為我們的下一代打造更美好的未來”“中國投資帶來了更多的就業(yè)機會”“有了‘一帶一路’，我們的命運改變了”……很多出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的嘉賓對于“一帶一路”建設帶來的變化都有切身感受。
政策對接不斷深化，實現(xiàn)“一加一大于二”；合作項目不斷推進，互聯(lián)互通不斷延伸……4年來，“一帶一路”建設得到國際社會廣泛歡迎和積極參與，取得豐碩成果，不僅拓展了國際合作發(fā)展新空間，也為沿線各國民眾帶來看得見、摸得著的實惠，體現(xiàn)出這項規(guī)劃長遠、落地有聲的世紀工程的強大生命力。
“一帶一路”建設展示了促進全球和平合作和共同發(fā)展的中國方案�！拔覀兺七M‘一帶一路’建設不會重復地緣博弈的老套路，而將開創(chuàng)合作共贏的新模式�！绷暯街飨瘜献鞴糙A理念作出精辟闡釋。
“一帶一路”建設體現(xiàn)了攜手打造人類命運共同體的中國智慧。己欲立而立人，己欲達而達人。中國經(jīng)濟平穩(wěn)增長，為全球經(jīng)濟穩(wěn)定和增長提供了持續(xù)強大的動力。中國的發(fā)展，也是世界的機遇�！耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇取得的沉甸甸的成果預示著，這一由中國首倡、各方共同打造的全球公共產(chǎn)品必將煥發(fā)出更大的活力。
相信中國的強大執(zhí)行力
“習近平主席的演講非常精彩，‘一帶一路’建設能給整個世界帶來和平與繁榮。這次論壇的成功舉行，也意味著‘一帶一路’建設進入了新階段�！爆F(xiàn)場聆聽了習近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式的演講，英國48家集團俱樂部主席斯蒂芬·佩里“有話想說”。
作為一家致力于推動中英貿(mào)易關系發(fā)展的民間機構的主席，佩里對貿(mào)易往來有發(fā)言權�！鞍l(fā)展是解決一切問題的總鑰匙，我非常認同�！粠б宦贰荚诖蛟靵喎菤W大陸的互聯(lián)互通，這將讓沿線國家依托各自優(yōu)勢，打造發(fā)展共同體�！�
佩里說，近年來，中英兩國在倫敦人民幣離岸中心、欣克利角核電站、加入亞洲基礎設施投資等領域，保持了密切的溝通，中英關系進入了黃金時代。
多次來華，佩里對中國的發(fā)展極為欽佩。眼下，英國正在籌劃修建從倫敦到伯明翰的高鐵，佩里也因此有個心愿——“希望看到中國高鐵的成功經(jīng)驗能在英國復制，期盼著兩國政府和企業(yè)界在這一領域加強對接。”他對未來充滿信心，因為他“相信中國的強大執(zhí)行力，‘一帶一路’的宏大愿景一定能變成現(xiàn)實�！�
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用好一帶一路建設帶來的機遇
“‘一帶一路’建設富有遠見。它最重要的不僅是能實現(xiàn)什么目標，還包括如何把它變成一個個具體的步驟�！敝袣W數(shù)字協(xié)會主席魯乙己很看重這個“目標與步驟”。
“如果一個城市有了好的基礎設施，就可以更好地吸引來投資。數(shù)字行業(yè)的基礎設施可以對整個社會產(chǎn)生影響，提升人們的生活水平�！濒斠壹赫f，我們要推進數(shù)字行業(yè)的改革，尤其要為5G這樣的新行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造出新的基礎設施。
“今天，‘一帶一路’沿線國家仍有很多人不能上網(wǎng)。我們必須確�！粠б宦贰h覆蓋區(qū)域沒有數(shù)字鴻溝，更多人都能用上網(wǎng)絡，每一個人都有機會從中受益。”魯乙己說，未來，一旦人們有能力建立一個關鍵的數(shù)字基礎設施，就可以極大地激勵相關國家發(fā)展經(jīng)濟。
魯乙己表示，中國是4G行業(yè)的全球領導者，中國也有非常領先的技術公司。中國應該利用“一帶一路”倡議帶來的機遇，加速推進5G行業(yè)的發(fā)展進程。在“一帶一路”沿線國家發(fā)展5G技術，我們就可以創(chuàng)造出“智慧城市”等新概念，這是我們和5G相互聯(lián)系的未來。
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“我們的命運改變了”
“在別人干渴時給予的一滴水，未來將變成天長地久的友誼�！卑突固剐』镒蛹{賽姆始終銘記著這句諺語。在高峰論壇“增進民心相通”平行主題會議上，納賽姆向嘉賓們回憶起他的成長故事。
納賽姆的家鄉(xiāng)巴基斯坦瓜達爾港，曾是一個方圓數(shù)公里內(nèi)找不到一所小學的小漁村，貧窮長期困擾這里的民眾。直到去年，由中國捐建的當?shù)氐谝凰W——法曲爾小學落成，當?shù)?50名兒童從此獲得了學習的機會。這所學校與眾不同的地方，在于它不僅是由中國和平發(fā)展基金會出資，更是由當?shù)匾晃焕先司璜I的土地，這位老人，正是納賽姆的父親。
老人那塊750平方米的土地，可以賣900萬巴基斯坦盧比（約合55萬人民幣），但他毅然捐給了學校。納賽姆說，中國的“一帶一路”倡議為巴基斯坦帶來了實實在在的發(fā)展，中方幫助當?shù)匕l(fā)了電，建了公路、學校，還給像他這樣有志學中文的人提供了去中國深造的機會，“我們也有義務與中國兄弟攜手努力，建設好‘一帶一路’�！�
在中國和平發(fā)展基金會的協(xié)調(diào)下，納賽姆現(xiàn)在中國河南工業(yè)大學學習，他希望學成后能夠回到家鄉(xiāng)瓜達爾港，參與到“一帶一路”建設項目當中�！爱�?shù)厝硕己芟矚g‘一帶一路’，喜歡中巴經(jīng)濟走廊，因為它帶給我們希望。有了‘一帶一路’，我們的命運改變了，收入比以前翻番了�！�
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“我見到了實實在在的變化”
《尼泊爾新興報》記者南達·拉提瓦力這次來中國參與了“一帶一路”國際合作高峰論壇的報道。他自己也帶來了許多故事。就在高峰論壇舉行前，尼泊爾同中國簽署了共建“一帶一路”的合作備忘錄，南達·拉提瓦力告訴記者，這對尼泊爾來說是“最正確的決定”，“一帶一路”建設將給尼泊爾帶來翻天覆地的變化，幫助尼泊爾擺脫封閉、貧窮。
在南達·拉提瓦力看來，無論是歷史還是現(xiàn)實，中國和尼泊爾都是好朋友、好鄰居和好伙伴。他特別提到，北京白塔寺是由尼泊爾工匠設計和修建的，是尼中友誼的象征�，F(xiàn)在，中國是尼泊爾最大的外商投資來源國。中國在尼泊爾的投資涵蓋了水利、工業(yè)、機場建設、旅游業(yè)等廣泛領域�！爸袊顿Y帶來了更多的就業(yè)機會，提高了尼泊爾民眾的生活水準，這是我在尼泊爾采訪報道時見到的實實在在的故事。”
說起中國的一句名言“要想富，先修路”，南達·拉提瓦力說，這對多山的尼泊爾尤其如此�，F(xiàn)在，中尼跨境鐵路正在研究之中，一旦建成將給尼泊爾經(jīng)濟發(fā)展插上騰飛的翅膀。
南達·拉提瓦力說，“一帶一路”建設有助于提升不同國家、民族和人民之間的溝通，其共商、共建、共享的理念將給尼泊爾和眾多國家?guī)砉餐睒s。
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項目落地培養(yǎng)大批技術工人
見到印度尼西亞國際戰(zhàn)略研究中心副主席尤素夫·瓦南迪時，他剛結束一場智庫會議。耄耋之年的瓦南迪精神奕奕，“這次來北京參會收獲非常大，我感到很滿足�！�
印尼雅萬高鐵項目貸款協(xié)議14日在兩國元首的見證下正式簽署，中國高鐵“走出去”的第一單進入快速實施階段�！斑@是‘一帶一路’倡議在印尼落地的標志性項目，我熟悉它一路走來的每一步，看到項目的技術準備全部完成，我感到由衷喜悅。”瓦南迪說，通車之后雅加達至萬隆的旅行時間將從3小時縮短至40分鐘，還會給沿線地區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)生極大的拉動作用，有望形成一條高鐵經(jīng)濟帶。
“印尼是‘21世紀海上絲綢之路’的首倡之地，和‘一帶一路’倡議有著很深的淵源，”瓦南迪說，“基礎設施建設是印尼國家戰(zhàn)略‘建設全球海洋支點’的優(yōu)先領域，與‘一帶一路’倡議提出的設施聯(lián)通高度契合�！�
“一帶一路”倡議誕生近4年，越來越多的中資企業(yè)前往印尼投資興業(yè)，路橋、港口、電站、水壩等一大批基建項目已經(jīng)落地；更可貴的是，這些項目幫助一個個靠天吃飯的小漁村實現(xiàn)了現(xiàn)代化，也為印尼培養(yǎng)了一大批技術工人�！啊粠б宦贰熬皬V闊，印尼需要抓住新機遇�！蓖吣系险f。
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“讓我們擼起袖子加油干！”
個子不高，說話慢條斯理的桑吉瓦，是中國交通建設集團科倫坡港口城項目的一名優(yōu)秀工程師。他與中國的緣分從1992年在清華大學求學時就開始了。
科倫坡港口城是目前斯里蘭卡最大的外國企業(yè)投資建設項目，對推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要意義。桑吉瓦的工作職責之一就是與科倫坡市政設施供應部門對接，推進港口城的配套設施建設。桑吉瓦待人寬厚，是公認的“好脾氣”�？删褪沁@樣一位性格隨和的人，有一次也跟人“急”了。
為了保證港口城項目順利推進，需要與科倫坡水務局協(xié)調(diào)市政供水并爭取兩個水源供給。經(jīng)過多次溝通未果。有些著急的桑吉瓦動情地說：“確保港口城用水安全是斯里蘭卡政府和港口城項目公司共同的責任，未來將有25萬人在這里工作生活，一個水源肯定不夠。幫助項目建設，就是在幫助我們自己！”最終，經(jīng)過桑吉瓦和水務局的共同努力，問題得以成功解決。
“斯里蘭卡需要更多像港口城這樣的項目帶動經(jīng)濟發(fā)展，這也是我應聘到港口城工作的重要原因。隨著‘一帶一路’建設的不斷深化，希望更多斯里蘭卡人去中國學習，更好地建設自己的國家�！鄙＜哒f，“中國同事經(jīng)常講一句話，我非常喜歡：讓我們擼起袖子加油干！”（本報記者金正波）
播撒“未來通信種子”
“如果要用一句話來概括中烏關系，之前我們最常用的是‘我愛你’，現(xiàn)在用得更多的是‘中國制造’。”正在烏茲別克斯坦塔什干信息技術大學讀大三的烏魯格別克·伊斯瑪托夫說話很風趣。在“增進民心相通”平行主題會議上，伊斯瑪托夫和三位小伙伴一起，興奮地演唱了烏茲別克斯坦歌曲。
伊斯瑪托夫所學的專業(yè)是信息安全，近日剛參與了中國華為公司組織的“未來種子”項目。在他看來，華為公司幫助烏茲別克斯坦培訓了大量的信息通訊技術行業(yè)的優(yōu)秀人才，是為這個60%人口都是青年的國家?guī)淼母髾C遇。
“中國參與了很多國際商務事宜，不遺余力地推動世界經(jīng)濟發(fā)展�！币了宫斖蟹蚺e例說，2014年12月，華為公司塔什干子公司啟動了“未來種子”項目，每年和塔什干信息技術大學共同選拔出10名優(yōu)秀大學生前往華為總部參加培訓。到現(xiàn)在，華為已和全球280多所大學合作，使近3萬名學生從中受益。
盡管只有24歲，伊斯瑪托夫已經(jīng)開始創(chuàng)業(yè)，他在塔什干開了自己的媒體公司，雇傭了大約30個人�！爸袊鴦�(chuàng)造出了很多幫助我們發(fā)展本國經(jīng)濟的方法。今后，我們和中國做生意就更容易了�！�
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“為下一代打造更美好的未來”
“我女兒今年已經(jīng)9歲了。在我看來，‘一帶一路’建設傳遞的理念，即不同國家攜手合作，找到開放、綠色、可持續(xù)發(fā)展之路，不僅是為我們自己，也是在為我們的下一代打造更美好的未來�！痹凇耙粠б宦贰眹H合作高峰論壇會場，英國倫敦金融城亞洲事務大使馬雪莉如是說。
馬雪莉的工作是在倫敦與亞洲、與中國之間建立起更密切的聯(lián)系。英國公投“脫歐”之后，建立這樣的聯(lián)系變得越來越重要。“‘一帶一路’建設涉及沿線國家的基礎設施建設，英國在這方面同樣有需求。習近平主席在高峰論壇開幕式主旨演講中提到的‘英格蘭北方經(jīng)濟中心’，就是一個例子。”
在馬雪莉看來，剛剛開通的倫敦到義烏的中歐班列，具有很強的象征意義�！敖裉斓氖澜�，人們都在討論‘不要丟下任何一個國家’，強調(diào)發(fā)展要有包容性。這趟列車正體現(xiàn)了這樣的理念�！�
“一帶一路”建設中，倫敦的受益空間很大，馬雪莉認為。倫敦金融城在綠色金融方面有專長，而踐行綠色發(fā)展的新理念正是“一帶一路”建設的重要內(nèi)涵。倫敦的審計、咨詢、保險、資產(chǎn)管理等服務行業(yè)都可在“一帶一路”建設中找到機遇。
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昔日小漁村面貌大改變
西瑪·卡米爾是巴基斯坦聯(lián)合銀行股份有限公司的副執(zhí)行總裁。2017年是她與中國人合作的第八個年頭，中國海外港口控股有限公司運營的巴基斯坦瓜達爾港自由區(qū)起步區(qū)建成在即，卡米爾服務的銀行已經(jīng)成功入駐園區(qū)。
自從中巴攜手共建“一帶一路”以來，卡米爾的工作量比以往翻了好幾番，但是她卻說自己“忙并快樂著”�！啊粠б宦贰h為中巴務實合作帶來了強大動力，明天一定會更好！”
資金融通是國家發(fā)展乃至區(qū)域合作取得成功的關鍵。卡米爾坦言，以巴基斯坦自身的經(jīng)濟實力與融資能力，還難以滿足其加快基礎設施建設等剛性發(fā)展需求，“中國‘一帶一路’倡議中提出資金融通，這恰恰可以幫助我們解決發(fā)展的缺口問題�！�
“資金融通雖然看不見、摸不著，但是它帶來的好處是實實在在的，”卡米爾說，“‘一帶一路’的旗艦項目——中巴經(jīng)濟走廊的建設如火如荼。例如在瓜達爾港，由中國援建的法曲爾小學已經(jīng)投入使用，有效地改善了這個昔日小漁村的面貌。這一切都離不開資金的支持。”
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比雷埃夫斯的新希望
“頭兩年，我們一直在做比較，原來什么樣，后來什么樣�，F(xiàn)在索性不比了，因為沒什么可比性了，這是一個全新的世界。”專程到北京來參加“一帶一路”國際合作高峰論壇的中遠海運比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司（PCT）的商務經(jīng)理塔索斯·瓦姆瓦卡迪斯是土生土長的比雷埃夫斯人，中國企業(yè)的到來，給與他一樣的比雷埃夫斯人帶來了巨大的變化。2009年，PCT成立，塔索斯從一開始就見證了家鄉(xiāng)和家鄉(xiāng)人的改變。
不僅僅是因為有全新的基礎設施建設、有新一代的設備、有高水平的技術培訓，塔索斯告訴記者：“工作在這里的人們還有了全新的思維方式、更大的發(fā)展機會，這是無可比擬的�！�
比雷埃夫斯，既是希臘的一個城市，也是希臘最大的港口。2008年希臘爆發(fā)經(jīng)濟危機，各大行業(yè)均受到很大沖擊�！耙婚_始，以為中國人會來搶我們的飯碗，實際上，他們只有7個管理人員，卻給我們創(chuàng)造了數(shù)百個新的工作崗位�！边@些年，塔索斯真切感受到了中國企業(yè)高效務實、溝通透明的東方文化和管理智慧。
在中國企業(yè)以人為本的管理模式和“和諧共贏同發(fā)展”價值觀影響下，中希員工共同努力，比雷埃夫斯港已成為全球增長最快的集裝箱碼頭之一。
（記者邢雪、張夢旭）
《 人民日報 》（ 2017年05月16日 11 版）
[責任編輯：李帥]
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