臺(tái)灣交通部門負(fù)責(zé)人傳請(qǐng)辭 因復(fù)興航空案與林全鬧掰

臺(tái)灣交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月25日訊　據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣復(fù)興航空22日無(wú)預(yù)警停航并解散，“行政院”對(duì)交通部門反應(yīng)慢半拍表現(xiàn)大為不滿，在興航航線接手問(wèn)題上又出現(xiàn)意見(jiàn)分歧，兩方心結(jié)加深，遂傳出交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦請(qǐng)辭一說(shuō)。

　　臺(tái)灣復(fù)興航解散公司留下成堆爛攤，包括10萬(wàn)張賣出去未處理的機(jī)票，外界將矛頭指向“民航局”監(jiān)管失靈，竟未在航空公司每季定期繳交的財(cái)報(bào)中，看出興航承受龐大壓力，也未在事前擬好配套措施。“行政院”起先對(duì)交通部門表現(xiàn)頗有微詞，但聽(tīng)完簡(jiǎn)報(bào)后，改稱交通部門沒(méi)有失職之處。

　　但情況在23日晚急轉(zhuǎn)直下，“行政院”宣布由華航全面接手興航航線后，交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦起先也向媒體表示全面接手，不久后疑發(fā)現(xiàn)做法不符法規(guī)，改口澄清，華航僅先接手島內(nèi)2條航線，國(guó)際、兩岸線要再經(jīng)過(guò)程序，“交通部”狠狠打臉“行政院”。

　　據(jù)報(bào)道，上下級(jí)口徑不一致，再度惹惱“行政院”高層，甚至發(fā)新聞稿說(shuō)以“行政院”說(shuō)法為準(zhǔn)，團(tuán)隊(duì)溝通運(yùn)作能力受質(zhì)疑；此外，蔡英文主持民進(jìn)黨中常會(huì)時(shí)，對(duì)“交通部”處理興航解散案相當(dāng)不滿，讓賀陳旦難堪。23日晚首度有消息指出，賀陳旦向林全口頭請(qǐng)辭，但被慰留。

　　24日上午林全在“行政院”會(huì)上又怒飆“交通部”，指航空業(yè)影響臺(tái)灣運(yùn)輸，若臺(tái)當(dāng)局無(wú)法完全掌握，表示運(yùn)作有問(wèn)題，要求“交通部”檢討。連兩日被“刮胡子”（批評(píng)），讓一向自詡協(xié)助心態(tài)接任交通部門負(fù)責(zé)人的賀陳旦，更覺(jué)不如歸去，請(qǐng)辭之說(shuō)昨日再起。

　　賀陳旦昨赴“立法院交通委員會(huì)”報(bào)告時(shí)態(tài)度已軟化，但又傳出林全與賀陳旦就興航后續(xù)處理通過(guò)電話，兩人意見(jiàn)不同出現(xiàn)小爭(zhēng)執(zhí)，接著又傳賀陳旦請(qǐng)辭。不過(guò)“行政院”發(fā)言人徐國(guó)勇斬釘截鐵表示沒(méi)有。

　　賀陳旦上臺(tái)后的確面臨多起交通災(zāi)難，今年6月端午連假取消夜間免收費(fèi)，被稱為“第一大暴投”，歷數(shù)賀陳旦任內(nèi)的交通事件包括6月的桃機(jī)淹水、華航工會(huì)抗議，7月出租車司機(jī)抗議uber事件，8、9月的臺(tái)鐵工會(huì)及火聯(lián)會(huì)抗議等。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 盧佳靜）