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萬(wàn)里鐵道線上的工務(wù)人筑起風(fēng)景線

2018年03月02日 15:07:00來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  春運(yùn)進(jìn)入返程客流高峰期,帶著平安出行的希望,眾多回家的旅客開始再一次奔向遠(yuǎn)方。據(jù)悉,截止2月27日,中國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客已超2.5億人,創(chuàng)歷史新高。當(dāng)旅客們開啟匆忙的回家之旅時(shí),也許不曾想到,春運(yùn)對(duì)鐵路人來說,是一年中最為緊張的時(shí)刻,由于時(shí)間長(zhǎng)、跨度大,任務(wù)艱,工作強(qiáng)度高。據(jù)報(bào)道,有一大批不直接面對(duì)旅客工務(wù)人,他們無論風(fēng)雪,都要確保大動(dòng)脈的暢通無阻。他們用忠誠(chéng)的堅(jiān)守在萬(wàn)里鐵道線上筑起了風(fēng)景線。

  他們是最忘我工作的一群人。春運(yùn)期間,工務(wù)人默默堅(jiān)守在自己的崗位上,巡視在冰冷的線路上,當(dāng)人們圍著豐盛的餐桌舉杯歡慶的時(shí)候,堅(jiān)守在萬(wàn)里鐵道線上的工務(wù)人只能得到一份簡(jiǎn)單的盒飯和一杯清茶。但為了工務(wù)人的使命——確保列車安全平穩(wěn)不間斷的運(yùn)行,他們無怨無悔的在兩條平行的鋼軌間來回的穿梭著、忙碌著。毛主席說過“人民,只有人民才是創(chuàng)造歷史的動(dòng)力”,而其中,最能忘我工作的一群人就包括鐵路工人!無論是數(shù)九寒冬的深夜,還是烈日酷暑的午后,鐵路工務(wù)人都在日復(fù)一日忘我地工作著,敲打著千里鐵道。當(dāng)狂風(fēng)暴雨來襲的時(shí)候,人們都是奔向自己的寓所和一切可以躲避風(fēng)雨的場(chǎng)所,而工務(wù)人卻是奔向線路,奔向隧道,奔向橋梁,奔向鐵路兩側(cè)的高山蔥嶺,嚴(yán)密監(jiān)視著暴風(fēng)雨雪等自然災(zāi)害對(duì)鐵路造成的危險(xiǎn),保障行車安全。

  他們是最有執(zhí)行力的一群人。從新中國(guó)鐵路組建開始,中國(guó)鐵路一直執(zhí)行軍事化管理,他們是一群不穿軍裝的“軍人”。統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一就寢、統(tǒng)一學(xué)習(xí)、統(tǒng)一訓(xùn)練……他們以服從命令為天職。每個(gè)工務(wù)人都嚴(yán)于律己,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),有章必循,違章必究,兢兢業(yè)業(yè)的執(zhí)行每一條安全規(guī)章,杜絕一切安全隱患。正是因?yàn)樗麄兩砩铣瑥?qiáng)的執(zhí)行力,才保證了春運(yùn)列車平穩(wěn)運(yùn)行,他們是優(yōu)秀出色的個(gè)體,更是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體。緊急搶修、集中維修、臨時(shí)天窗作業(yè)……在急、難、險(xiǎn)、重的工作任務(wù)面前,工務(wù)人不退縮、不畏難、無怨言,爭(zhēng)分奪秒,齊心協(xié)力,排除萬(wàn)難,保障行車。他們有鐵一樣的紀(jì)律,以高度的責(zé)任心與使命感,將身心融入鐵路,化作平安春運(yùn)的最好助力。

  他們是最吃苦耐勞的一群人。有人說工務(wù)人是鐵路各個(gè)工種勞動(dòng)強(qiáng)度最大的,他們沒有冬天避寒,也沒有夏天避暑,一年四季,橋隧維修、線路巡檢、軌道探傷、預(yù)防凍害……工務(wù)人各有分工,但每項(xiàng)工作都至關(guān)重要,不敢有絲毫懈怠!鞍踩珶o小事,責(zé)任大于天”,無論何時(shí),越是天氣惡劣的時(shí)候,越能看見他們的身影。當(dāng)寒風(fēng)卷著雪花鋪灑在蒼茫大地時(shí),當(dāng)人們?cè)诳照{(diào)暖氣的房間里工作生活時(shí),他們卻冒著凜冽的寒風(fēng),堅(jiān)守在一線,耕耘著一方鐵路,守衛(wèi)著旅客的平安。在地處偏遠(yuǎn)的車間及工區(qū)集中維修時(shí),冷清的他們沒有娛樂設(shè)施,一年到頭只有攢到一起的若干休息日可以回家團(tuán)聚,他們平時(shí)不能孝敬父母,陪伴妻子,教育子女。但是,對(duì)他們來說,沒有什么比輪軌和諧的聲音更悅耳,沒有什么比堅(jiān)守使命更重要。他們心中的團(tuán)圓是千千萬(wàn)萬(wàn)家庭的團(tuán)圓,他們肩上的責(zé)任是數(shù)以萬(wàn)計(jì)旅客的平安。

  當(dāng)你坐在飛馳的火車上,或許會(huì)看到鐵路沿線線上一群穿著橙黃馬甲或工作的鐵路工作人員,那是他們行走在大山里、鄉(xiāng)村間、鐵道旁,確保線路質(zhì)量,確保春運(yùn)行車安全。他們用雙腳丈量鐵路,用雙手托起春運(yùn),用行動(dòng)為實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的全部力量,他們是鐵路線上靚麗的風(fēng)景線。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:葛文卉)

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