臺(tái)海終于等來(lái)陽(yáng)春三月

時(shí)間:2009-01-05 10:12   來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)特約撰稿倪嘉寶 記者李童發(fā)自北京 很多年后,在談起兩岸關(guān)系時(shí),我們都將記住2008年,這個(gè)躁動(dòng)不安、但又富有歷史意義的年份。

  這一年,失去8年的“執(zhí)政權(quán)”,被馬英九率領(lǐng)國(guó)民黨一朝奪回;而卸任后不久,陳水扁鋃鐺入獄。

  這一年,中斷9年的兩岸兩會(huì)制度化協(xié)商正式恢復(fù);而陳云林則以“1949年以來(lái)訪問(wèn)臺(tái)灣的最高層級(jí)談判代表”的身份,寫入了歷史。

  這一年,期盼30年的兩岸三通,終于基本實(shí)現(xiàn)。而就在三通實(shí)現(xiàn)的五個(gè)多月前,首批大陸游客“怯生生”地踏上了臺(tái)灣的土地。

  這一年,兩岸春暖花開。而在花開的一瞬,不經(jīng)意地回頭,才發(fā)現(xiàn)時(shí)針已經(jīng)悄悄滑過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的60年。

  國(guó)共合作由虛變實(shí)

  1979年的元旦,鐘聲清脆而響亮,但金門島卻迎來(lái)了21年來(lái)最為寂靜的一個(gè)清晨。從1958年“八二三炮戰(zhàn)”后,兩岸的炮火雖然已經(jīng)逐漸演變成宣傳彈的“禮尚往來(lái)”,但直到這一天才真正偃旗息鼓。

  這天,全國(guó)人民代表大會(huì)發(fā)布《告臺(tái)灣同胞書》,史無(wú)前例地用了“親愛的臺(tái)灣同胞”這個(gè)稱謂。伴隨著大陸改革開放號(hào)角的吹響,中央對(duì)臺(tái)政策新思路也展現(xiàn)得恰到好處。

  兩岸正式告別炮聲和硝煙彌漫的30年,開始小心翼翼地翻開新的一頁(yè)。盡管蔣經(jīng)國(guó)當(dāng)局以所謂“不妥協(xié)、不接觸、不談判”的“三不政策”作為回應(yīng),但島內(nèi)民間已經(jīng)涌起一股與對(duì)岸往來(lái)接觸的暗流。

  “一時(shí)之間,臺(tái)灣海峽上漁船交易走私數(shù)量激增,越來(lái)越多的臺(tái)灣貨品通過(guò)香港轉(zhuǎn)口到大陸去。這種種現(xiàn)象均對(duì)臺(tái)灣的‘三不’形成嚴(yán)重的挑戰(zhàn)!倍嗄旰,臺(tái)灣學(xué)者秦風(fēng)回憶道。

  而隨著暗流涌動(dòng)滋生的,是老兵們的探親情切。

  “有一個(gè)姓劉的老兵,離開家鄉(xiāng)去臺(tái)灣時(shí),女兒只有六歲。在這個(gè)孤獨(dú)飄零的父親心中,女兒的形象永遠(yuǎn)定格在了那個(gè)喜歡布娃娃的年齡。于是,每年父親在女兒生日當(dāng)天,都會(huì)去買一個(gè)布娃娃。老兵在回鄉(xiāng)定居前夕死在臺(tái)北,傷痛欲絕的女兒帶回家鄉(xiāng)的,除了父親的骨灰,還有幾只大箱子,里頭裝滿了布娃娃。”

  類似的故事,在兩岸還有許多。而那一只只大箱子里裝著的,全是國(guó)共內(nèi)戰(zhàn)釀就的幾十年厚厚的思念。冷酷的政治盡管雙手緊握,但手心卻無(wú)時(shí)無(wú)刻不感覺(jué)到那股發(fā)自人心的張力。

  1987年,老兵們終于站上臺(tái)北街頭,發(fā)起了“老兵返鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)”。大聲吶喊出幾十年悲情的他們,促使蔣經(jīng)國(guó)不得不在當(dāng)年宣布開放大陸探親。

  禁錮已久的閘門一朝沖開,就再也無(wú)法關(guān)回去了。 

  恐怕連蔣經(jīng)國(guó)自己也想不到,21年后,他的黨主席繼任者吳伯雄,會(huì)在2008年1年之內(nèi),就和曾經(jīng)的“宿敵”進(jìn)行了三次“親密接觸”:5月26日,吳伯雄率領(lǐng)國(guó)民黨大陸訪問(wèn)團(tuán),對(duì)大陸進(jìn)行為期6天的訪問(wèn);8月,吳伯雄應(yīng)邀出席北京奧運(yùn)會(huì)開幕式典禮,并觀看了中華臺(tái)北隊(duì)和荷蘭隊(duì)的棒球賽;12月21日,吳伯雄出席在上海舉行的第四屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇。

  其實(shí),吳伯雄并不是1949年以來(lái)造訪大陸的首位國(guó)民黨主席。早在3年前的2005年4月26日,時(shí)任國(guó)民黨主席的連戰(zhàn)踏訪大陸,宣告國(guó)共兩黨超過(guò)半個(gè)世紀(jì)爭(zhēng)斗的結(jié)束,并被媒體譽(yù)為“國(guó)共第三次握手”的開始。

  不過(guò),當(dāng)年連戰(zhàn)訪問(wèn)大陸時(shí),國(guó)民黨在臺(tái)灣還是“在野黨”,國(guó)共合作也是有心無(wú)力;而吳伯雄今年的大陸行,則是在馬英九率領(lǐng)國(guó)民黨奪回喪失8年的“執(zhí)政權(quán)”之后。此時(shí)國(guó)共合作的實(shí)際影響力,不可同日而語(yǔ)。

  “但近60年的宿怨,使兩岸尚未建立真正意義的互信,尤其是政治上的互信。因此,在雙方博弈和互動(dòng)的基本游戲規(guī)則尚未建立之前,緩和的基調(diào)很重要,這也就是‘事緩則圓、從長(zhǎng)計(jì)議’的道理。”香港鳳凰衛(wèi)視評(píng)論員楊錦麟提醒說(shuō)。

  兩岸協(xié)商輕舟快行

  當(dāng)然,2008年給兩岸帶來(lái)的驚喜,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止“國(guó)共合作由虛變實(shí)”那么簡(jiǎn)單。

  “我彷佛站在歷史與現(xiàn)實(shí)的交會(huì)點(diǎn)上,心中感慨萬(wàn)千!2008年11月3日,在臺(tái)灣海基會(huì)于臺(tái)北101大樓主辦的接風(fēng)宴上,大陸海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林由衷發(fā)出這樣的感慨。

  身為1949年以來(lái)訪問(wèn)臺(tái)灣的最高層級(jí)談判代表,陳云林深知此行得來(lái)不易,“歷史給了我們一次難得的機(jī)遇,使得中斷近十年的兩會(huì)終于復(fù)談!倍赝@條兩會(huì)協(xié)商的路,雙方走得竟是如此艱辛。

  20世紀(jì)90年代初,兩岸相繼成立海峽交流基金會(huì)和海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì)。這兩個(gè)被稱為“白手套”的官方授權(quán)民間中介機(jī)構(gòu),從此成為兩岸最重要的溝通橋梁。

  成立之初,可說(shuō)是兩會(huì)協(xié)商的小陽(yáng)春。海協(xié)會(huì)首任會(huì)長(zhǎng)汪道涵和;鶗(huì)首任董事長(zhǎng)辜振甫,不僅達(dá)成“九二共識(shí)”,還建立了兩會(huì)定期之制度化協(xié)商機(jī)制。新加坡、上海、北京,處處留下兩會(huì)協(xié)商的身影。但經(jīng)1996年臺(tái)海危機(jī)以及1999年的“兩國(guó)論”事件,兩會(huì)協(xié)商被臺(tái)灣當(dāng)局惡意中斷。2005年,辜汪二老先后辭世,留下永生的遺憾。

  “世上本來(lái)沒(méi)有路,可是走的人多了,也變成了路”。對(duì)于兩岸兩會(huì)協(xié)商這條艱辛道路的開拓者——汪道涵和辜振甫兩位前輩,陳云林訪臺(tái)期間不僅表示深切懷念,更用實(shí)際行動(dòng)證明了兩會(huì)協(xié)商之路的延伸。

  2008年6月和11月,海協(xié)會(huì)和海基會(huì)分別在北京和臺(tái)北舉行了兩次會(huì)談。前一次兩會(huì)就兩岸周末包機(jī)、大陸居民赴臺(tái)旅游分別簽署會(huì)談紀(jì)要、協(xié)議,標(biāo)志著中斷9年的兩會(huì)制度化協(xié)商正式恢復(fù);后一次兩會(huì)則簽署空運(yùn)直航、海運(yùn)直航、郵政、食品安全四項(xiàng)協(xié)議,兩岸同胞盼望30年之久的兩岸三通至此基本實(shí)現(xiàn)。

  三通夙愿一朝夢(mèng)圓

  兩岸兩會(huì)協(xié)商輕舟快行,陳云林自然功不可沒(méi)。而他訪臺(tái)期間,有一個(gè)細(xì)節(jié)也被歷史記錄了下來(lái)。那是親民黨主席宋楚瑜所設(shè)的歡迎宴上,一個(gè)打扮成天使模樣的小女孩慢慢走上前,“來(lái)親自和陳爺爺說(shuō)聲謝謝”。

  她,叫陳喻安,今年4歲。

  4年前,還在襁褓中的陳喻安,曾經(jīng)因先天性肺部發(fā)育不全,需要從大陸返臺(tái)治療。由于兩岸直航在當(dāng)年還是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想,一場(chǎng)“兩岸生命大接力”就此展開,而幕后最重要的推手正是時(shí)任國(guó)務(wù)院臺(tái)辦主任的陳云林。

  小安安的返臺(tái)之路,從上海經(jīng)廈門、金門再到臺(tái)中,陸?瞻仙1800公里,全程一路綠燈,但仍用了20個(gè)小時(shí)。但四年后的12月15日清晨,東航MU2075航班從上海直飛臺(tái)北,900多公里的航程,飛行時(shí)間不過(guò)1個(gè)半小時(shí)而已。

  “幸福,有時(shí)簡(jiǎn)單的就是一碗湯的距離!迸_(tái)灣旅客李曉沛,正是搭乘了東航這班飛機(jī),實(shí)現(xiàn)了“上午在上海開會(huì),晚上回家陪家人”的多年夢(mèng)想。從2003年春節(jié)包機(jī)、2005年春節(jié)包機(jī)航班實(shí)現(xiàn)雙向直飛、2006年春節(jié)包機(jī)擴(kuò)大到節(jié)日包機(jī)進(jìn)而到今年上半年的周末包機(jī),兩岸直航姍姍來(lái)遲,但風(fēng)雨無(wú)阻。

  同樣姍姍來(lái)遲的,還有12月15日正式啟動(dòng)的兩岸海運(yùn)直航、兩岸直接通郵。臺(tái)灣媒體早就提出的“兩岸一日生活圈”,終于成為實(shí)實(shí)在在的生活圖景。

  同樣姍姍來(lái)遲的,還有陳水扁的那紙司法起訴書。前任臺(tái)灣領(lǐng)導(dǎo)人陳水扁在卸任的當(dāng)月,就陷入貪腐案司法偵查的泥潭,并于11月12日被收押。盡管在臺(tái)灣檢方正式起訴后,陳水扁被暫時(shí)放出,但他并不會(huì)逍遙太久。

  因?yàn)檎x和人心可能會(huì)遲到,但它不會(huì)缺席。正如兩岸30年間,盡管風(fēng)雨如晦,但是,難道你不期待彩虹嗎?

 

編輯:趙靜

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