中國與美國哪個(gè)是發(fā)展中國家

　　【美國《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站7月9日文章】題：中國與美國：哪個(gè)是發(fā)展中國家？ 作者微軟前首席運(yùn)營官羅伯特·赫博爾德）

　　前不久我從洛杉磯飛往中國，參加了在上海舉行的一個(gè)企業(yè)董事會(huì)會(huì)議，并在上海和北京會(huì)晤了—些客戶和政府官員。 那次行程結(jié)束后，想想美國和中國，我真不確定哪一個(gè)是發(fā)達(dá)國家，哪一個(gè)是發(fā)展中國家。

　　基礎(chǔ)設(shè)施：洛杉磯正在日益衰敗。它的機(jī)場又小又臟，小到無法應(yīng)付它試圖接待的客流，而且年久失修。相比之下，北京和上海的機(jī)場則嶄新而干凈，大到令人難以置信。它們是為了應(yīng)對(duì)當(dāng)今全球商業(yè)活動(dòng)所必需的巨大航空客流量而精心設(shè)計(jì)的。

　　走在通往機(jī)場的洛杉磯環(huán)城公路上，那里的破敗狀況也會(huì)令你感到震驚。相比之下，上海、北京等中國大城市的基礎(chǔ)設(shè)施絕對(duì)是最先進(jìn)的，而且相對(duì)較新。在中國，消費(fèi)者每年要購買1800萬輛汽車，而美國為1100萬輛。中國正在努力修建道路，以跟上民眾對(duì)于汽車的巨大需求。

　　中國目前擁有8000公里高速鐵路，其中剛剛開通的京滬高鐵無疑是“皇冠上的明珠”。現(xiàn)在從北京到上海的1300公里路程只需要不到5個(gè)小時(shí)。不妨對(duì)比一下日漸衰敗的美國鐵路客運(yùn)公司。

　　政府領(lǐng)導(dǎo)人：這方面的差距大得驚人。在我們與中國的4個(gè)不同客戶以及4個(gè)不同政府部門代表舉行的每一次會(huì)議上，東道主在開始陳述時(shí)都會(huì)先簡要介紹一下中國的新五年規(guī)劃。這幾撥人都提醒我們，新五年規(guī)劃有3個(gè)重點(diǎn)：推進(jìn)國內(nèi)創(chuàng)新；在環(huán)境保護(hù)方面取得巨大進(jìn)展；繼續(xù)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，雇用從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到城市的大量人口。你能想像美國國會(huì)和總統(tǒng)拿出一項(xiàng)一致的五年規(guī)劃并（像中國通常所做的那樣）真正付諸實(shí)施嗎？

　　中國五年規(guī)劃中各方面目標(biāo)的具體程度給人留下了深刻印象。例如，中國計(jì)劃到2016年將碳排放量減少17%。同時(shí)，中國的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)中所占的比重將從目前的3%擴(kuò)大到15%。

　　政府財(cái)政：說實(shí)話，這個(gè)話題令人尷尬。中國在管理經(jīng)濟(jì)時(shí)的謹(jǐn)慎令人難以置信，而且還坐擁數(shù)萬億美元外匯儲(chǔ)備。相比之下：美國政府多年來的財(cái)政管理工作十分糟糕，對(duì)—場可能出現(xiàn)的希臘式災(zāi)難不當(dāng)回事。

　　技術(shù)與創(chuàng)新：為了讓你們感受到中國在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域獲得全球競爭力的決心，請(qǐng)讓我引用我們?cè)煸L過的兩家機(jī)構(gòu)的一些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。在過去10年中，中國科學(xué)院生物物理研究所得到了政府大量投資，如今，生物物理研究所擁有眾多優(yōu)秀科學(xué)家，主要從事蛋白質(zhì)組學(xué)、腦科學(xué)、認(rèn)知科學(xué)等領(lǐng)域的世界水平研究工作。

　　我們還造訪了中科院下屬的上海高等研究院。這個(gè)巨大的科技園區(qū)正在建設(shè)中。上海高等研究院將全部由博士水平的研究人員組成。他們的目標(biāo)陳述相當(dāng)直白：成為與商業(yè)相關(guān)的新技術(shù)研發(fā)先鋒。

　　中科院下屬各家研究機(jī)構(gòu)全都將大幅擴(kuò)大規(guī)模，而人員構(gòu)成將得到一項(xiàng)名為“千人計(jì)劃”的新人才引進(jìn)計(jì)劃的補(bǔ)充。這是中國吸引留學(xué)并定居海外的中國學(xué)者回國的一項(xiàng)努力。這項(xiàng)新五年計(jì)劃的目標(biāo)是今后五年內(nèi)每年吸引2000名此類人才回國。