“融資并不是我們公司來(lái)臺(tái)上市的主要目的，我們是希望以此拓展臺(tái)灣市場(chǎng)，為兩岸經(jīng)濟(jì)互動(dòng)錦上添花，也讓臺(tái)灣股民能夠共享我們的成長(zhǎng)果實(shí)�！弊鳛榇箨懫髽I(yè)赴臺(tái)上市的首位“吃螃蟹”者，揚(yáng)子江船業(yè)董事長(zhǎng)任元林7日上午的一席話，令公司上市說(shuō)明會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)氣氛為之一振。
揚(yáng)子江船業(yè)臺(tái)灣存托憑證（TDR）9月8日將掛牌上市。7日上午在臺(tái)北舉行的這場(chǎng)說(shuō)明會(huì)，吸引了大批島內(nèi)投資人及中外媒體記者到場(chǎng)。連日來(lái)備受矚目的首家大陸企業(yè)赴臺(tái)上市，就此進(jìn)入“倒數(shù)讀秒”。
以長(zhǎng)江下游兩岸為生產(chǎn)基地的揚(yáng)子江船業(yè)，是一家有50多年歷史的民營(yíng)造船企業(yè)。公司2007年4月在新加坡交易所主板上市，現(xiàn)為新加坡上市的中國(guó)大陸公司中市值最大、盈利最豐的公司。此次揚(yáng)子江共在臺(tái)發(fā)行2．4億單位TDR（每2單位對(duì)應(yīng)原股1股），發(fā)行價(jià)格為18．8元新臺(tái)幣，是臺(tái)灣證券市場(chǎng)有史以來(lái)第二大TDR案。
自今年6月?lián)P子江向臺(tái)灣證交所提交TDR發(fā)行申請(qǐng)以來(lái)，臺(tái)灣業(yè)界及媒體即予以高度關(guān)注。有分析認(rèn)為，揚(yáng)子江為新加坡陸企股之首，其赴臺(tái)上市勢(shì)必在大陸企業(yè)中掀起一波來(lái)臺(tái)上市的熱潮。
來(lái)自島內(nèi)券商的研究報(bào)告顯示，對(duì)大陸造船業(yè)前景的看好，是揚(yáng)子江順利“登臺(tái)”的重要原因。專(zhuān)家分析認(rèn)為，大陸造船業(yè)新接訂單占全球的比重2009年已躍升至61．6％，且仍有增加趨勢(shì)。而揚(yáng)子江是大陸第四大造船企業(yè)，接單及獲利率表現(xiàn)優(yōu)異，投資前景看好。
作為揚(yáng)子江這艘“巨輪”的“船長(zhǎng)”，任元林視此次赴臺(tái)發(fā)行TDR為公司國(guó)際化征程的重要一步。他告訴新華社記者，此次來(lái)臺(tái)上市的一個(gè)重要目的是看中臺(tái)灣乃重要的航運(yùn)市場(chǎng)，有很多大船東，通過(guò)來(lái)臺(tái)上市可以大幅提高揚(yáng)子江在臺(tái)灣的透明度和知名度，進(jìn)而爭(zhēng)取更多的臺(tái)灣訂單。他還透露，目前揚(yáng)子江在臺(tái)灣的客戶(hù)僅有臺(tái)塑一家，未來(lái)還有很大的拓展空間。
[責(zé)任編輯：薛白璐]
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