北京PM2.5告急！
1月13日，北京已經(jīng)連續(xù)第四天被濃霧侵擾。北京昨日首次啟動極重污染日應(yīng)急措施，54家企業(yè)緊急減排30%，28處施工工地停止了土石方作業(yè)。
不僅是北京，全國城市空氣質(zhì)量實時發(fā)布平臺顯示，截至1月13日零時，在全國74個監(jiān)測城市中，有33個城市的部分監(jiān)測站點檢測數(shù)據(jù)超過300，即空氣質(zhì)量達到了嚴重污染。
《國際金融報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，嚴重的空氣污染也給部分商家和企業(yè)帶來了商機。不僅多家藥店的口罩和其他空氣凈化產(chǎn)品被賣斷貨，中國政府即將投入千億元的大氣污染治理活動，也將催生和帶動多個高達百億的細分產(chǎn)業(yè)組成的空氣治污產(chǎn)業(yè)群。
PM2.5監(jiān)測爆表
北京環(huán)境保護監(jiān)測中心1月11日的空氣質(zhì)量日報顯示，全市35個監(jiān)測點中，除位于北部的延慶鎮(zhèn)和京西北八達嶺兩個站點中度污染外，其余站點都覆沒在六級“嚴重污染”和五級“重污染”之中，PM2.5指數(shù)瀕臨爆表。
根據(jù)氣象部門預(yù)計，未來兩天，密云、大興、門頭溝、房山地區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)也將達到極重污染。大霧與污染1月15日前不會有明顯好轉(zhuǎn)
而根據(jù)全國城市空氣監(jiān)測實時發(fā)布平臺的數(shù)據(jù)顯示，華北的京津冀、東北三省、中部陜西、河南、湖北、湖南、安徽，以及東部沿海省市的部分城市，都出現(xiàn)了重度或嚴重污染，一條深褐色的“污染帶”由東北往中部斜向穿越中國大部地區(qū)，其中深褐色點位最密集的在京津冀地區(qū)。
中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會廢氣凈化委員會副秘書長欒志強在接受《國際金融報》記者采訪時表示，造成此次全國大范圍霧霾天氣的主要原因是，冬季燃煤導(dǎo)致二氧化硫、氮氧化物排放量大，與工業(yè)揮發(fā)性有機物、汽車尾氣排放綜合作用；加之近日全國大部分城市均為少風(fēng)天氣，不利于以上污染物被吹散。簡言之，就是燒煤、汽車尾氣和無風(fēng)。
數(shù)千億蛋糕待搶
嚴重的空氣污染，帶來了口罩和空氣凈化產(chǎn)品的熱銷�！秶H金融報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于市民搶購，北京多家藥店口罩出現(xiàn)了斷貨。其他與空氣凈化相關(guān)的產(chǎn)品也都成為搶手貨。
更大的商機，卻在大霧來襲之前就已顯露端倪。欒志強表示，根據(jù)去年12月剛剛發(fā)布的《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，中國政府將投入超過1000億元，在大氣污染較為嚴重的三大區(qū)域(京津冀、長三角、珠三角)地區(qū)和九大城市群(遼寧中部、山東半島、武漢及周邊、長株潭、成渝、海峽西岸、山西中北部、陜西關(guān)中、新疆烏魯木齊城市群)，共涉及107個城市，進行大氣污染專項綜合治理。
記者注意到，以上重點地區(qū)與本次全國大范圍霧霾天氣區(qū)域基本重合。
長期關(guān)注中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭網(wǎng)站谷騰環(huán)保網(wǎng)總經(jīng)理王新星也對《國際金融報》記者表示，根據(jù)這一規(guī)劃，僅環(huán)境監(jiān)測儀器一項，將催生一個百億元市場。
2012年11月初，國內(nèi)首個大氣復(fù)合污染超級監(jiān)測站在廣東揭牌，總投資超過7500萬元。王新星分析說，根據(jù)“十二五”規(guī)劃，僅在空氣質(zhì)量PM2.5監(jiān)測方面，全國將建設(shè)1500個監(jiān)測站點。僅此一項，將產(chǎn)生20億元以上空氣監(jiān)測儀器采購市場，而相關(guān)監(jiān)測儀器市場規(guī)模將遠超百億元。
不過，王新星表示，目前中國城市大氣污染的大戶還是來自電力行業(yè)和汽車尾氣污染，其中電力行業(yè)將成治理重點。預(yù)計“十二五”期間電力行業(yè)脫硫建造市場容量將超過500億元，運營市場到2015年規(guī)模將達到328億元，年復(fù)合增長率高達50%以上。此外，根據(jù)保守預(yù)計，“十二五”期間電力行業(yè)脫硝市場容量將超過1900億元。
治理跟不上城鎮(zhèn)化？
在“十一五”期間，中國通過搬遷改造大批重污染企業(yè)、城市清潔能源改造，發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)和集中供熱，淘汰了一批燃煤小鍋爐；在京津冀、長三角、珠三角啟動了加油站油氣回收治理工作，北京、上海、廣州、深圳等城市分別完成了1462、500、514、256座加油站油氣回收改造工程。全國實施了機動車污染物排放國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，部分城市實施了國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
但是欒志強表示，盡管如此，由于“十一五”期間城鎮(zhèn)化建設(shè)大潮，中國的重化工業(yè)快速發(fā)展，能源消費和機動車保有量都出現(xiàn)快速增長，排放的大量二氧化硫、氮氧化物與揮發(fā)性有機物導(dǎo)致細顆粒物、臭氧、酸雨等二次污染呈加劇態(tài)勢。
簡言之，就是治理速度遠遠趕不上污染加快加大的腳步。
未來五年，是中國全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化將繼續(xù)快速發(fā)展。中國的大氣污染治理將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。
據(jù)預(yù)測，到2015年重點區(qū)域GDP將增長50%以上，煤炭消費總量將增長30%以上，汽車(含低速汽車)保有量將增長50%。按照目前的污染控制力度，將新增二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機物排放量分別為160萬噸、250萬噸、100萬噸和220萬噸，占2010年排放量的15%、22%、17%和20%。(《國際金融報》記者盧元強 宋長玲)
