福島核電站再現(xiàn)險(xiǎn)情日本加緊反應(yīng)堆冷卻作業(yè)
日本福島第一核電站4號(hào)與3號(hào)機(jī)組16日再次出現(xiàn)安全問(wèn)題，核燃料有暴露在空氣中并加劇放射性物質(zhì)外泄的危險(xiǎn)，日本方面為此在當(dāng)天嘗試用直升機(jī)甚至高壓水車(chē)將水注入機(jī)組內(nèi)進(jìn)行冷卻。
當(dāng)天早上，第一核電站4號(hào)機(jī)組出現(xiàn)火情，但沒(méi)多久火便自行熄滅。隨后，3號(hào)機(jī)組附近也有白煙升起。日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官枝野幸男在當(dāng)天的記者招待會(huì)上說(shuō)，事故發(fā)生后，核電站正門(mén)附近的輻射量在16日早上曾再次急劇上升，工作人員一度要疏散到安全區(qū)域。但50多分鐘后，輻射量的數(shù)值回落。
日本廣播協(xié)會(huì)（NHK）電視臺(tái)援引東京電力公司的話(huà)說(shuō)，3號(hào)機(jī)組出現(xiàn)的白煙是由于乏燃料池?zé)o法冷卻，導(dǎo)致水分變?yōu)檎羝�，照此下去，這些燃料將露出水面，增加輻射風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)此，日本方面決定使用自衛(wèi)隊(duì)的直升機(jī)從上空向乏燃料池灑水，進(jìn)行冷卻作業(yè)。據(jù)NHK報(bào)道，接到指示后，在仙臺(tái)市附近的陸上自衛(wèi)隊(duì)第一直升機(jī)團(tuán)的CH－47型直升機(jī)當(dāng)天下午起飛，但由于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，飛行人員在核電站上空可能要承受的輻射量遠(yuǎn)超規(guī)定的50毫西弗的上限值，最終計(jì)劃被迫取消。
但自衛(wèi)隊(duì)方面仍表示，一旦核電站上空的輻射量降至規(guī)定范圍內(nèi)，直升機(jī)將按計(jì)劃多次從3號(hào)機(jī)組上空飛過(guò)，把水灑入機(jī)組內(nèi)進(jìn)行冷卻。
除直升機(jī)外，日本方面甚至還征用了警方的高壓水車(chē)。日本共同社報(bào)道說(shuō)，一輛水車(chē)已被部署在核電站附近。
核電站另外兩個(gè)機(jī)組也仍然處在不穩(wěn)定的狀態(tài)，據(jù)東京電力公司15日公布的相關(guān)數(shù)據(jù)，截至15日下午，1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆70％的燃料棒可能已受損，2號(hào)機(jī)組燃料棒的受損范圍也從14％增至33％。這兩個(gè)機(jī)組的反應(yīng)堆也同樣存在水位下降導(dǎo)致燃料棒外露的問(wèn)題，工作人員仍在加緊向里面注入海水冷卻。
